Que vous conduisiez une Mercedes, une moto ou une camionnette, vous avez probablement des freins à disque sur votre véhicule. Et même si vous ne pensez probablement jamais à leur fonction, ils sont la fonction la plus importante de votre véhicule. Bien qu’il existe plusieurs types de freins à moteur, le tambour et le disque, les freins à disque sont plus couramment utilisés. Les freins à disque sont bien meilleurs que les freins à tambour en raison de leur puissante capacité d’arrêt. Les freins à disque se comportent beaucoup mieux par temps humide. Pourquoi risquer autre chose que le meilleur ?

C’est quoi les freins à disque ?

En termes simples, les freins à disque sont constitués de deux plaquettes qui agrippent un disque rotatif. Le disque, ou rotor, est relié aux roues par un essieu. Vous contrôlez la force de préhension. Lorsque vous tirez sur le frein, les pinces se rapprochent du disque, le forçant à s’arrêter de tourner et entraînant le ralentissement et l’arrêt éventuel de votre véhicule. Pour en savoir plus, découvrez plus de contenu intéressant d’automobile et les formalités administratives sur top-accessoires-auto.com

Comment contrôler les freins à disque ?

Dans une voiture, pour contrôler vos freins à disque, il suffit d’appuyer sur la pédale de frein ou de tirer sur le frein d’urgence. Pour les motos, en revanche, il existe deux façons de les ralentir. Vous pouvez utiliser le levier de droite ou le levier de pied arrière gauche. En fait, ils fonctionnent mieux lorsque vous les utilisez ensemble pour améliorer l’efficacité et prolonger la durée de vie des freins à disque et des plaquettes.

Comment entretenir les freins à disque ?

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, vous devrez probablement envisager l’entretien ou le remplacement des freins à un moment donné. Il est important de vérifier l’épaisseur de vos plaquettes de frein. Si ces plaquettes sont dénudées, elles peuvent causer des dommages coûteux à vos freins à disque.

Vous devez également garder un œil sur le liquide de frein de votre véhicule. Votre véhicule fonctionnera plus efficacement avec une dose occasionnelle de liquide de frein frais.

Il est assez facile de remplacer soi-même les plaquettes de frein et les freins à disque. N’hésitez cependant pas à demander de l’aide si vous n’êtes pas sûr de vous. Une simple erreur, comme une plaquette de frein mal ajustée, peut provoquer des cicatrices sur votre frein à disque.

Quels types de dommages sont possibles sur vos freins à disque ?

Il existe plusieurs façons dont vos disques de frein peuvent présenter des dommages. Ils peuvent se déformer, présenter des cicatrices ou se fissurer. Il est préférable de détecter ces signes d’endommagement à un stade précoce et de les réparer le plus rapidement possible afin de limiter les dégâts supplémentaires sur vos disques de frein. Malheureusement, une fois fissurés, les freins à disque ne sont pas réparables. Il est également utile d’obtenir l’aide d’un professionnel certifié lorsqu’il s’agit d’effectuer des réparations sur vos freins à disque.

Comment les freins à disque sont-ils conçus ?

De nos jours, la conception des freins à disque varie considérablement. Certains sont fabriqués en acier massif classique, mais d’autres sont dotés de sections spéciales évidées qui permettent à la chaleur accumulée de s’échapper. Ces roues en acier fendu peuvent contribuer à prolonger la durée de vie des disques, car elles réduisent la chaleur accumulée et limitent les risques de déformation. Les conceptions créatives sont infinies et chaque conception a un effet différent sur les performances de votre système de freinage.